Лифт необходим не только в многоэтажке, но и в любом частном доме на 2 и более этажей, если в нем есть люди с ограниченными физическими возможностями либо периодически возникает потребность доставить что-то тяжелое на верхние этажи. Лестница в таких случаях — громадная проблема.
Да и самым обычным членам семьи без каких-либо медицинских показаний иногда может понадобиться воспользоваться лифтом. Жизнь — непредсказуемая штука, и даже обычный перелом ноги создаст много сложностей для человека, проживающего в частном доме без лифта.
Словом, это очень важное и нужное удобство, и если позволяют средства, советуем заняться его обустройством. Попробуем разобраться, как сделать лифт своими руками и максимально сократить расходы на это дорогостоящее удовольствие.
Содержание:
- Лифт и его разновидности
- Как устроены разные виды лифтов
- Гидравлика и пневматика своими руками
- Электрический лифт своими руками
- Монтаж швеллеров и направляющих своими руками
- Как обеспечить безопасность
- Особенности подъемного механизма
Лифт и его разновидности
То, что планировать строительство лифта нужно еще на стадии проектирования дома, очевидно. Если здание уже возведено, придется полностью перестраивать значительную его часть, чтобы создать место под лифт. Это выльется в очень значительную сумму, поэтому советуем быть предусмотрительными в данном вопросе.
Всего существует 3 типа подъемников, которые обеспечивают транспортировку площадки лифта (кабины) на верхние этажи:
• пневматический;
• электромеханический;
• гидравлический.
Независимо от типа привода во всех современных лифтах используются моторы, работающие на электричестве. Электромеханические лифты являются самыми распространенными. В них импульс от двигателя передается поднимающим/опускающим кабину тросам напрямую.
Как устроены разные виды лифтов
Электромеханический, или просто электрический, лифт устроен по принципу противовеса. На одном конце троса закреплена кабина, на другом — груз-противовес. На верхнем этаже устанавливается приводной механизм, который и приводит всю систему в действие.
Использование противовеса сокращает инерцию тяжелой кабины к минимуму, благодаря чему и мощности требуется не так много, как в других типах механизмов. Электрические лифты — это то, чем все жители многоэтажек пользуются каждый день.
Гидравлические и пневматические лифты — самые старые системы. В первом случае устанавливается мощный двигатель, который создает в системе огромное давление. Гидроцилиндр под напором жидкости бесшумно поднимает лифт вверх. Спуск осуществляется практически без использования электроэнергии, путем сброса давления жидкости. Гидравлика работает тихо, но потребляет много электричества.
Пневматический лифт в доме работает по принципу поршня. Над кабиной расположена специальная аэрошахта. Когда необходимо, чтобы лифт поднимался, с помощью вентиляторов в этой шахте разрежается воздух. В результате плотность воздуха под кабиной оказывается значительно больше, чем над ней. Благодаря этому лифт выталкивается вверх.
Гидравлика и пневматика своими руками
Монтаж гидравлического лифта обойдется очень недешево. Потребуется дорогостоящая насосная станция и гидроцилиндр, по мощности сопоставимый с теми, что устанавливаются в самосвалах. Использование автомобильного гидроцилиндра для лифта в частном доме экономически невыгодно и нецелесообразно.
Пневматика еще сложнее в плане установки своими руками. Самостоятельно найти, сделать и собрать воедино комплектующие для такого механизма практически невозможно, а купить готовую слишком дорого. Да и теряется сам смысл производства «своими руками». Единственно доступным и целесообразным вариантом является установка электрического лифта.
Электрический лифт своими руками
Для обустройства лифта своими руками потребуется подвижная рама, которую можно сварить из стальной трубы квадратной формы (параметры: 40х60). Эта площадка будет передвигаться в шахте по направляющим. В каждом углу рамы необходимо закрепить пару колес. Соответственно, всего их будет 8.
Колеса каждой пары монтируются таким образом, чтобы их оси были друг другу перпендикулярны. Колеса следует развернуть так, чтобы одно из пары упиралось в направляющую (швеллер), а второе — в полку. Благодаря такому расположению площадка лифта будет легко скользить в вертикальном направлении, но и не станет смещаться в горизонтальном.
Грузовую платформу, в которой и будут помещаться пассажиры, необходимо приварить к нижней части стальной рамы. Конструкция должна быть максимально жесткой. От этого зависит безопасность и продолжительность службы лифта. Для обеспечения должной жесткости раму с платформой нужно скрепить косоурами.
Косоуры размещайте с осторожностью, тщательно продумывая каждую деталь конструкции. Если расположить их сверху, то будет сложно крепить стенки кабины. Если снизу — придется своими руками удлинять подвижную раму. Во втором случае можно «выкрутиться» так: сделать небольшой приямок, чтобы кабина могла достаточно опуститься и занять положение вровень с полом.
Монтаж швеллеров и направляющих своими руками
Для установки лифта своими руками потребуются стальные швеллера от десятки и выше. Даже №12 уже не подходит. При длине направляющих 7 и более метров он будет «гулять» под собственным весом. Во время монтажа направляющих нужно постоянно контролировать вертикальность. Она должна быть идеальной на всем протяжении.
По всей длине направляющих на расстоянии 60 см друг от друга к швеллерам следует приварить крепежные пластины. Их края должны выступать с обеих сторон полочки. Пластины крепятся к стенам анкерами в 2 точках.
Гвозди во время крепежа не используются в принципе! Выбор крепежного материала напрямую зависит от стройматериала, из которого было построено здание. Для дома из газобетона нужно брать специальные пластиковые анкеры 10х120. К бетонным или кирпичным стенам направляющие можно прикрепить с помощью анкеров 16х200 (для бетона). Если стены деревянные, подойдут саморезы D=4—5 мм с 6-гранной головкой.
Между швеллерами устанавливается подвижная рама уже с колесами. После этого монтируем вторую направляющую и корректируем ее положение «по месту». Таким образом можно добиться высокой точности геометрии всей конструкции лифта, что гарантирует в дальнейшем плавное передвижение кабины вверх/вниз без опасного раскачивания.
Тельфер крепят к несущей балке снизу или сверху. Все зависит от удобства использования в каждом конкретном здании. Если подходит нижнее положение (например, можно установить в подвале), трос пропускаем через ролик, закрепленный сверху. Если лифтом единовременно будет пользоваться всего 1 человек, то противовес можно вообще не использовать. Мощности мотора будет достаточно, чтобы поднять такой небольшой вес.
Как обеспечить безопасность
Для обеспечения безопасности нужно применить несколько приемов:
1. Обязательное использование страховочного троса. Это простой и надежный способ защитить людей, если основной трос оборвется. Можно использовать барабан с тросом, закрепленный между храповиками от легкового авто.
2. Регулярные проверки наличия смазки в механизмах, равномерности укладки тросов и исправности всех узлов конструкции. Такое элементарное обслуживание лифта является обязательным!
3. Также обязательно наличие аварийной кнопки и заземления электрооборудования лифта.
4. В управляющем блоке можно установить кнопку без фиксации. При ее нажатии лифт едет. Если кнопку отпустить — останавливается.
Особенности подъемного механизма
В качестве силовой установки в частных домах с небольшим «грузопотоком» зачастую используют электротельфер с червячным редуктором и асинхронным мотором. Он очень надежен, производит мало шума и по цене вполне доступен.
Выбирать материалы для отделки кабины можно в соответствии с собственными вкусами и интерьером дома, но не забывайте о безопасности и изоляции электропитания.
